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Bande radiale

La bande radiale RA est une bande transporteuse largement utilisée. Cette bande transporteuse est conçue pour de nombreuses applications, structures et conditions d’utilisation. La bande convient idéalement pour des produits réfrigérés ou congelés comme p.ex. des snacks, du pain, de la pâtisserie, Des légumes, des pommes de terre du poisson ou de la viande, ainsi que pour blanchir des légumes ou faire lever de la pâte. La bande transporteuse est utilisée dans des systèmes radiaux, des tours en spirale ainsi que sur des convoyeurs courbes et droits.

La bande radiale RA se compose de barres transversales avec des maillons de chaîne des deux côtés, elle est la plupart du temps livrée avec un tissu métallique à mailles équilibrées servant de support au produit. L’épaisseur du fil spiralé et du pas de spirale peut être choisie au gré afin de conférer au produit une assise optimale. La bande est également disponible avec des mailles de renfort, des plaques de raccord supplémentaires pour canaliser les produits ou encore avec des tasseaux.

La bande peut être confectionnée selon toute largeur entre 350 et 1.500 mm. Les bandes transporteuses d’une largeur inférieure à 350 mm ou supérieure à 1.500 mm sont réalisées sur demande, ainsi que les bandes avec fil spiralé d’un seul côté.

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bande radiale standard RA avec maillons sur les deux côtes

Exemple de bande radiale standard RA avec maillons sur les deux côtes, équipée si nécessaire de barres de renfort.

bande radiale standard RA avec maillons supplémentaire au centre

Exemple de bande radiale standard RA avec maillons supplémentaire au centre pour angles de courbure plus petits

La bande transporteuse radiale RA est disponible dans différentes versions pour vous aider à effectuer un choix optimal :

– 2 pas différents : 19,05 mm (3/4″) et 27,4 mm (1″)

– avec ou sans spirales

– 3 niveaux de stabilité différents : – maillon normal (2 mm) : RA – NB – maillon pour charges élevées (3 mm) : RA -VB – maillon pour charges élevées avec double plaque de renfort : RA –VP – différents rapports entre largeur de bande et rayon de courbure :

rayon de courbure = 1,7 x largeur de bande ou rayon de courbure = 2,2 x largeur de bande

La bande radiale RA à rayon de courbure maximum est une bande transporteuse avec plusieurs maillons sur l’extérieur et un seul maillon l’intérieur, elle est disponible comme suit :

– 1 pas différents : 19,05 mm (3/4″)

– avec ou sans spirales

– 1 stabilité : – maillons combiné (2 et 3 mm) : RA – FD

– rapports entre largeur de bande et rayon de courbure : rayon intérieur = 1,1 x largeur de bande

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Les dimensions exactes des mailles et des barres transversales de la bande radiale RA combinées au robot de soudage assisté par ordinateur et au robot d’aboutage donne une bande transversale de grande stabilité dimensionnelle, avec des caractéristiques stables de défilement droit et en courbe, quelles que soient les circonstances.

Les têtes aboutées à froid sont fixées sur les extrémités de chaque barre transversale. L’absence de chaleur excessive lors de la fabrication garantit que la barre transversale reste bien droite et que la structure des composants extérieurs aux barres reste intacte. Ainsi, les têtes aboutées à froid présentent toujours les mêmes dimensions et sont extrêmement lisses. Les soudures qui relient les mailles aux barres transversales sont exécutées avec un dégagement minimum de chaleur, le procédé de soudage choisi leur confère une grande solidité. Toutes ces caractéristiques résultent en une bande transporteuse durable et d’excellente qualité.

La bande radiale RA peut être utilisée à des vitesses de transport allant de moins d’un mètre par minute à env. 20 mètres par minute ;ce sont là des vitesses normales de transport. Dans le cas de bandes radiales, la vitesse est mesurée sur le bord extérieur de la bande. Des vitesses supérieures à 20 mètres par minute sont considérées comme des vitesses élevées qui peuvent diminuer la durée de vie de la bande. La structure du convoyeur et les conditions du processus sont des facteurs dont il faut également tenir compte.

Les bandes radiales RA sont utilisées dans des processus de production avec des températures de -196°C à +275°C.

La bande transporteuse radiale RA ne nécessite que peu de maintenance et peut résister de nombreuses années si elle est utilisée correctement. De série, la bande transporteuse est fabriquée en acier inoxydable AISI 304 mais elle peut également être en AISI 316.Comme illustré ci-dessous, la bande radiale RA peut être exécutée avec p.ex. des tasseaux ou des barres transversales spéciales. La bande peut également être utilisée comme support pour des bandes filtrantes en plastique ou en acier.

Les bandes radiales RA sont utilisées p.ex. dans les domaines ci-dessous :

– Systèmes de refroidissement en spirale ou rectilignes

– Système spéciaux de congélation cryogéniques

– Installations de séchage, systèmes de boulangerie

– Systèmes de congélation en spirale ou rectilignes

– Systèmes de pasteurisation

– Convoyeurs de levage de produits

– Tours spirales de levage de pâte

Bande RA-NB avec maillons standard

Bande RA-NB avec maillons standard (11 x 2 mm)

Bande RA-VP avec maillons pour charges élevées et barres de renfort

Bande RA-VP avec maillons pour charges élevées (11 x 3 mm) et barres de renfort (11 x 2 mm).

Plaques latérales séparées pour bande radiale RA

Plaques latérales séparées pour bande radiale RA

Bande RA-FD avec maillon au centre

Bande RA-FD avec maillon au centre

Comme illustré ci-dessous, la bande radiale RA peut être exécutée avec p.ex. des tasseaux ou des barres transversales spéciales. La bande peut également être utilisée comme support pour des bandes filtrantes en plastique ou en acier.

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RA Bande radiale

RA-NB RA-VB RA-VP

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pour charges élevées avec mailles de renfort

d : diamètre optimal fil spiralé: 1 – 1,2 -1,4 – 1,5 ou 1,6 mm 19 – 18 – 17 ou 16 AWG

s : le pas du tissue spiralé peut être choisi entre 3,2 et 12,7. Pas de fil spiralé optimal: 3,2 – 4 – 5 – 6 – 6,35 – 7 – 8 ou 12,7 mm 96 – 72 – 60 – 50 – 48 – 42 – 36 ou 24 spirales / pied BW : largeur de bande (largeur max. de la bande) Les largeur standard (métriques ou en pouces) peuvent être choisies entre 300 et 1500 mm (12 et 60 pouches). Sur demande, des largeurs supérieures ou inférieures sont disponibles.

R : R = q x BW (rayon nominal de courbure de la bande) 16-ra 16-ra

 

d : diameter optimal fil spiralé : 1 – 1,2 -1,4 – 1,5 or 1,6 mm 19 – 18 – 17 – ou 16 AWG

s : le pas du tissu spiralé peut être choisi entre 3,2 et 12,7. Pas de fil spiralé optimal : 3,2 – 4 – 5 – 6 – 6,35 – 7 – 8 ou 12,7 mm 96 – 72 – 60 – 50 – 48 – 42 – 36 ou 24 spirales / fied

BW : largeur de bande (extérieure / hors tout)

D’autres largeurs de bande sont disponibles sur demande

R : R = q x BW = 1,1 x BW (rayon nominal de courbure la bande).

Rayon nominal autour duquel la bande transporteuse peut tourner. Le maillon au centre est positionné précisément au milieu de la bande.

PARTICULARITÉ

Le rayon de courbure R peut, dans des limites bien définies, être adapté aux exigences spécifiques en décentrant le maillon central de la bande transporteuse.

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Une bande transporteuse radiale RA mise en œuvre sur un convoyeur droit est à entraînement positif. Des pignons dentés empêchent la bande de glisser. Il est recommandé d’intercaler un galet simple tous les 150 – 200 mm entre ces pignons. De ce fait, il est inutile de régler la bande à une certaine tension. Normalement, un arbre de renvoi réglable dans le sens de défilement de la bande suffit pour parer à une éventuelle élongation de la bande avec le temps. Le pignon d’entraînement doit être positionné de telle sorte que le brin chargé – habituellement le brin supérieur – soit tiré vers l’extérieur de la bande. Le pignon d’entraînement ne peut pas pousser la bande. Le brin supérieur est habituellement supporté par des profilés d’usure fixés dans le sens de la longueur en dessous de la bande. Selon le processus de production, des matériaux synthétiques comme du PA, du PE ou du HMPE sont recommandés pour ces profilés de support en dessous de la bande. Les profilés de support sont écartés de 200 à 400 mm selon la charge de la bande transporteuse, son poids et le processus de production.

Une bande transporteuse radiale RA mise en œuvre sur un convoyeur incurvé doit être supportée et entraînée tout comme pour un convoyeur droit, à cette différence près que la bande RA-FD avec maillon central a les pignons d’entraînement placés sur le maillon central et le maillon intérieur. La rayon de courbure de la bande radiale RA peut être de 1,1, 1,7 ou 2,2 x la largeur de la bande. Les longueurs d’alimentation et de décharge d’un convoyeur incurvé doivent être rectilignes et au moins 1,5 x la largeur de la bande. Pour donner un certain jeu à la bande, il est recommandé de laisser env. 50 mm sur l’extérieur par rapport au châssis.

La bande transporteuse radiale RA est le plus fréquemment mise en œuvre dans un convoyeur en spirale. Un convoyeur en spirale est un convoyeur incurvé spécial avec entraînement de défilement sur la partie rectiligne et un tambour intérieur d’entraînement de la bande par friction. L’entraînement de défilement procure une (faible) tension contrôlée à la bande. Comme le tambour d’entraînement fait défiler la bande par friction, il tourne un peu plus vite que celle-ci.

Comme un convoyeur en spirale présente une grande longueur de défilement, il faut installer une section spéciale pour pallier à l’élongation de la bande (due aux différentes températures et à la charge du produit).

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Les profilés UP-S et UP-EL sont normalement disponibles sur des barres de 3 m ou 6 m ainsi que sur des rouleaux. Les profilés UP-HD sont normalement disponibles sur des barres de 3 ou 6 m.

 

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