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Biscuit Baking bande

La bande EBZ est une bande transporteuse très utilisée pour l’industrie de la boulangerie. Cette bande a été conçue spécialement pour cuire des biscuits directement dessus, dans des convoyeurs rectilignes traversant des fours. Son nom repose sur la forme en Z des spirales aplaties.

La bande EBZ est fabriquée à partir d’une bande spiralée métallique stratifiée de faible poids et d’épaisseur minime. Son design lui procure une faible inertie thermique, une grande stabilité et une bonne circulation de l’air. Cette bande tissée et stratifiée procure une superposition de fils et un maillage ouvert. Les bords sont liserés.

F-EBZ-band 1-1
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La bande EBZ est conçue pour une grande durabilité et une maintenance minime.

La bande EBZ est fabriquée à partir d’acier au carbone sélectionné pour d’excellents résultats homogènes de cuisson, elles souvent sont mise en œuvre dans des processus avec des températures entre +200°C et +275°C. Sur demande, la bande peut être réalisée en acier inoxydable. La bande EBZ peut être fabriquée dans des largeurs max. d’env. 1400 mm et des longueurs max. d’env. 300 m.

La bande EBZ est utilisée dans des fours à biscuits partout dans le monde. La bande Z la plus utilisée et réputée est la « EBZ-47 ». Outre cette EBZ-47, il existe de nombreuses autres spécifications EBZ. Les différentes types EBZ se distinguent par l’épaisseur du fil, l’ouverture du maillage et le poids.

 

Biscuit Baking bande EBZ-47

La Bande EBZ est disponible dans différentes variantes pour optimiser votre choix :

EBZ biscuit bakbandUitvoeringen EBZ biscuit bakband

Remarque :

– Les dimensions ci-dessus sont sujettes aux tolérances de production. – Le pas de travail (P) est la dimension d’une seule spirale non aplatie et ne doit de ce fait pas être mesuré   sur la bande. – Les dimensions données doivent être mesurées sur une bande non tendue. – Attention, les dimensions des bandes usagées peuvent différer des valeurs ci-dessus car l’élongation de la bande entraîne une augmentation de la cote B et une réduction de la cote A. – L’oxydation du fil ainsi que des restes de produits ou de graisse peuvent faire apparaître le diamètre de fil plus gros.

 

Structure du four Les bandes Z sont entraînées par des tambours simples (diam. env. 1 m). Des roues / tambours d’entraînement dentés ne sont pas possibles. De ce fait, il est nécessaire de régler la bande à une certaine tension. Dans le cadre d’un fonctionnement normal, le tambour de retour procure à la bande une tension correcte par voie mécanique, hydraulique ou pneumatique, empêchant ainsi le glissement de la bande et palliant à son élongation. L’élongation résulte des écarts de température, de la charge du produit et de l’usure. Comme le tambour est simple, la bande doit être guidée en permanence. Ceci est assuré par des galets simples de guidage placés directement en amont et en aval du tambour d’entraînement. La position de la bande dans le four doit être contrôlée en permanence. Parfois, le tambour d’entraînement fait lui aussi office de galet de guidage. Le pignon d’entraînement doit être positionné de telle sorte que le brin chargé – habituellement le brin supérieur – soit tiré vers l’extérieur de la bande. Le pignon d’entraînement ne peut pas pousser la bande.Le brin supérieur de la bande est habituellement supporté par des profilés d’usure fixés sur un châssis tout le long de la bande transporteuse. Ces profilés d’usure sont souvent en fonte. Le brin de retour peut être supporté pas des galets montés sur paliers. La bande fléchit légèrement entre les galets.Éviter tout point de blocage de la bande transporteuse dans le four. Ceci signifie que les profilés d’appui doivent être correctement biseautés. La bande transporteuse ne peut en aucun cas buter sur des composants tranchants ni sur les profilés dans le sens horizontal. Pour garantir le fonctionnement correct de la bande transporteuse et contribuer du coup à sa grande durée de vie, il est important de veiller à ce que le châssis et les profilés de guidage soient de niveau et à l’horizontale dans le sens de la largeur ; les arbres d’entraînement et de renvoi doivent en outre être correctement alignés par rapport au châssis d’appui. Ces arbres doivent être installés perpendiculairement au sens de défilement de la bande et se situer sur le même plan horizontal que le support. Les deux arbres doivent être mis en place de manière parallèle.

Installation de la bande. Idéalement, la bande transporteuse est mise en place au moyen du moteur d’entraînement. La bande entroulée est placée au centre, en face de l’arbre d’entraînement. Le point initial de la bande est fixé sur une latte transversale au moyen de plusieurs liens. Un câble part de la latte transversale vers le tambour de renvoi pour revenir vers l’arbre d’entraînement.Ce câble est enroulé de plusieurs tours sur l’arbre d’entraînement. La bande est tirée sur le guide du brin de retour (galets) en faisant tourner le moteur et tirant fermement sur le câble. A l’autre extrémité du four, le câble et la latte transversale sont tirés sur le tambour de renvoi puis la bande peut être tirée sur le support du brin supérieur. Le câble peut âble peut être enlevé dès que le point initial de la bande transporteuse a atteint le tambour d’entraînement. La bande est fermée en tordant deux spirales/spires de raccord sur les extrémités de la bande. Les spirales tordues doivent être aplaties.

Maintenance:

La bande EBZ ne nécessite que peu de maintenance. Le nettoyage de la bande est plus efficace lorsque la température du four est augmentée à env. 350°C et les restes de produit sont alors brossés hors de la bande à l’aide d’une brosse rotative. S’il s’agit d’une bande en acier en carbone, ne pas utiliser d’eau ni de vapeur (avec ou sans solvants) pour le nettoyage. Dans le cas contraire, la bande rouillerait et sa durabilité serait fortement réduite. Lors de l’utilisation ou du nettoyage de la bande, ne jamais la faire passer à travers des flammes. Les températures élevées des flammes sont transférées à la bande, ce qui nuit à sa qualité.

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